BRANDIZZO - Ad oltre un mese dalla tragedia di Brandizzo, le indagini proseguono per fare piena luce sulle responsabilità dell'incidente ferroviario di questa estate. In quella terribile notte, tra il 30 e il 31 agosto 2023, sono morti cinque operai della Sigifer: Michael Zanera, 34 anni, Giuseppe Sorvillo, 43 anni, Saverio Giuseppe Lombardo, 52 anni, Giuseppe Aversa, 49 anni e Kevin Laganà, 22 anni. Erano al lavoro quando sono stati investiti da un treno che viaggiava a 160 chilometri l'ora. I macchinisti avevano regolare binario verde per proseguire verso Torino. Nessuno aveva di fatto segnalato la presenza del cantiere sui binari.
Con loro cinque c’erano il caposquadra della Sigifer, Andrea Girardin Gibin, e il caposcorta di Rfi, Antonio Massa, entrambi sopravvissuti ed entrambi indagati con l'accusa di omicidio colposo plurimo e disastro ferroviario. In queste ore, sta facendo molto discutere un nuovo video registrato poco prima dello schianto dalle telecamere di sorveglianza dalla stazione. Dalle immagini risulterebbe, il condizionale è d’obbligo, che Massa, prima del passaggio di un altro treno per Milano, avrebbe fatto allontanare gli operai dai binari.
A quel punto il tecnico, che è stato licenziato da Rfi «per giusta causa», si sarebbe allontanato al telefono, forse per parlare con la funzionaria della stazione di Chivasso, che per tre volte avrebbe negato l’autorizzazione ai lavori dato che doveva passare il convoglio partito in ritardo da Alessandria e diretto a Torino. Mentre Massa era al telefono, gli operai sarebbe quindi tornati sui binari dove poi sono stati travolti dal convoglio.
Ora, bisognerà capire se invece il video, registrato dal 22enne Kevin Laganà, la vittima più giovane dell'incidente, nel quale si sentirebbe il tecnico Rfi che invita la squadra di operai ad iniziare i lavori («Facciamo che quando arriva il treno io faccio un fischio e voi vi mettete di lato»), sia precedente al passaggio di quel treno per Milano o se sia stato girato poco prima della tragedia. Il tutto fermo restando che mancava comunque l’autorizzazione ai lavori sui binari nei pressi della stazione brandizzese.
