I pullman a media e lunga percorrenza lasceranno corso Vittorio Emanuele II, dove oggi sostano a bordo strada davanti al Palazzo di Giustizia, per trasferirsi nella periferia nord di Torino.
La destinazione è l’area dell’ex stabilimento Kerry di via Fossata, in Borgo Vittoria, una fabbrica di aromi dismessa da anni a pochi passi dalla stazione ferroviaria Rebaudengo Fossata.
Il Terminal Torino Fossata vale oltre 26 milioni di euro. Lo promuove Air Pullman, gruppo lombardo del trasporto passeggeri che fa capo alla famiglia Oldrini, attraverso la controllata Immobiliare Fossata. Sui circa 7.000 mq dell’area troveranno posto un’autostazione con più di 30 stalli, alcuni predisposti per la ricarica dei mezzi elettrici, un hotel da circa 130 camere a insegna IHG e un parcheggio da 130 posti auto coperto da pannelli fotovoltaici. Completano il quadro i servizi per passeggeri e autisti, gli spazi commerciali e le aree per la gestione e la manutenzione dei mezzi.
La scelta del luogo dipende dai collegamenti. Rebaudengo Fossata è una fermata del passante ferroviario, si trova sulla direttrice per l’aeroporto di Caselle e a breve distanza dalla tangenziale, e sarà il capolinea nord della futura Linea 2 della metropolitana. Chi arriva in pullman potrà quindi proseguire in treno o con il trasporto pubblico locale, mentre gli autobus eviteranno di attraversare il centro, un tragitto che secondo le stime circolate alla prima presentazione del progetto richiede oggi fino a quaranta minuti.
Sul piano finanziario entra in gioco il PNRR. Fondo Tematico Turismo, società-veicolo interamente controllata da Intesa Sanpaolo e assistita da Equiter come advisor esclusivo, partecipa con 16 milioni di euro tra aumento di capitale e finanziamento soci, e acquisisce circa il 44% di Immobiliare Fossata. Il restante 56% resta al gruppo Air Pullman.
Quanto ai tempi, il cronoprogramma fissa l’inaugurazione dell’autostazione a metà 2027 e l’apertura dell’hotel verso la fine dello stesso anno. Nell’estate del 2025, quando il progetto era stato presentato, il valore stimato era di 20 milioni e le date indicate erano l’inizio del 2027 per i bus e settembre per l’albergo. In poco più di un anno il conto è salito di sei milioni e il calendario è slittato di qualche mese.
