Per chi vuole partire il 25 dicembre la data da cerchiare è il 30 ottobre. A indicarla è l’analisi che Google pubblica ogni autunno sul proprio blog e che quest’anno si basa sui dati aggregati di cinque anni di ricerche su Google Flights. Il prezzo medio dei biglietti per Natale scende al minimo circa 56 giorni prima del decollo, 5 giorni prima rispetto alla rilevazione dell’anno scorso. Più che un giorno preciso, però, si tratta di una finestra: le tariffe restano vicine al minimo in un intervallo che va da 67 a 33 giorni dalla partenza, cioè, per chi parte il 25 dicembre, fra il 19 ottobre e il 22 novembre.
Prima di regolare il calendario conviene leggere le avvertenze. Lo studio considera soltanto i voli in partenza dagli Stati Uniti, e nulla nei dati pubblicati autorizza a estenderlo ad altri mercati. Google non diffonde campioni, intervalli di confidenza né la ripartizione per compagnia o classe di viaggio. Soprattutto, la stessa azienda chiude il suo vademecum con un consiglio meno scenografico del numero magico: per le feste, meglio prenotare appena possibile.
Una media storica non dice nulla su come si muoverà la tariffa di un volo specifico, che le compagnie aggiornano di continuo in base a quanti posti hanno già venduto. Quest’anno, fa notare il sito specializzato “View from the Wing”, i costi del carburante e i tagli di capacità rendono ancora più rischioso aspettare.
Le altre finestre individuate da Google aiutano a capire che le regole cambiano molto con la destinazione. Per il giorno del Ringraziamento il momento migliore arriva a 34 giorni, per i voli interni americani a 39, per le vacanze estive di luglio e agosto ad appena 21. Sui viaggi internazionali la soglia si allunga fino a circa 89 giorni, 90 per l’Europa, anche se in quel caso il risparmio rispetto al resto del periodo è minimo. Va quindi corretta un’interpretazione circolata in questi giorni, secondo cui al di fuori delle feste non si dovrebbe mai prenotare con meno di tre mesi d’anticipo. I 90 giorni valgono solo per i voli intercontinentali, e anche lì fanno poca differenza.
Sul giorno della settimana in cui comprare, il verdetto ridimensiona un mito: il mercoledì risulta il più conveniente, seguito a ruota dal martedì, ma lo scarto rispetto alla domenica, il giorno più caro, è dell’1,4%: su un biglietto da 500 dollari fanno circa 7 dollari. Conta molto di più quando si vola. Partire di lunedì e rientrare di martedì o mercoledì costa in media il 14% in meno rispetto a un viaggio nel fine settimana, e sulle tratte interne il risparmio può arrivare al 20%. Un diretto costa in media il 20% più di un volo con scalo, il che significa che lo scalo fa risparmiare circa un sesto della spesa.
“Kayak”, che ha diffuso a sua volta un’analisi sui viaggi delle feste 2026 sempre centrata sul mercato americano, sposta un po’ più avanti la finestra natalizia: secondo il motore di ricerca le tariffe calano tra quattro e sette settimane prima della partenza, quindi fra metà novembre e inizio dicembre. Nello stesso studio, chi sceglie di volare nella settimana di Natale anziché in quella precedente risparmia fino al 18 per cento sui voli interni e fino al 34 per cento su quelli internazionali. Il dato di fondo è che nel 2026 i prezzi hanno seguito lo stesso andamento stagionale del 2025, ma partendo da un livello più alto. Lo stesso amministratore delegato di Kayak ricorda che lo storico è una bussola, non una garanzia.
Per chi parte dall’Italia c’è anche un ostacolo pratico. Da settembre, per adeguarsi al Digital Markets Act e dopo una multa della Commissione europea, Google ha eliminato dai riquadri dedicati a voli e hotel nei risultati di ricerca europei i prezzi in tempo reale e il filtro per date. Restano disponibili i comparatori, compreso il sito di Google Flights, ma cercare un volo direttamente dalla pagina di ricerca restituisce meno informazioni di prima.
Sulle rotte nazionali, poi, il problema di dicembre è la concentrazione della domanda in pochi giorni, soprattutto verso il Sud e le isole. Lo scorso anno “Altroconsumo” aveva rilevato che un Milano-Catania passava da 54 euro in bassa stagione a 437 sotto Natale, oltre otto volte tanto. Le rilevazioni di fine settembre citate da “Affaritaliani” mostrano che la direzione del viaggio pesa quanto la data. Un Catania-Milano andata e ritorno dal 22 al 27 dicembre si trovava intorno ai 70 euro, mentre un Torino-Palermo dal 23 al 29 superava i 260. Su queste tratte spostare la partenza di uno o due giorni può valere decine, a volte centinaia di euro. Chi ha date poco flessibili ha quindi più da guadagnare monitorando le tariffe ogni giorno e attivando gli avvisi di prezzo dei comparatori che aspettando una ricorrenza statistica pensata per un altro continente.
