MOTORI - Tornano a rombare i motori della mitica «Forno-Milani»

Il 9 settembre tornano a rombare i motori che un tempo gareggiarono nella corsa motociclistica in salita di cui si rievocano i fasti. «Ricordando la Forno-Milani» riprende il tracciato degli anni settanta, invecchiato insieme ai suoi protagonisti, ma per una domenica il tempo tornerà indietro di qualche decennio e si potranno ammirare alcuni di quei «giovanotti» sfilare con i loro mezzi, accanto ad altri piloti che, a quei tempi bambini, non ebbero l’occasione di partecipare alle gare. L'appuntamento è alle 8 della domenica mattina per le ultime formalità di iscrizione, alle 9.30 l’inizio delle sfilate ed al termine pranzo presso il padiglione allestito dalla locale Proloco in occasione dei festeggiamenti della Madonna dei Milani. Verso le 15.00 premiazioni per tutti i partecipanti ed il memoriale dei piloti Moreno Poletto e Giuseppe Lunardon.

Rievocazione storica della gara motociclista in salita "Forno - Milani" per tutti i tipi di motocicli e sidecar stradali e da competizione costruiti ante 1988
ISCRIZIONI ON-LINE entro il 31 agosto € 25.00
Iscrizioni sul posto sabato dalle 17.00 alle 19.00
domenica dalle 07.00 alle 09.00 € 30.00
SFILATE a partire dalle ore 9.30 (si prevedono 3 salite)

Per permettere  agli organizzatori l’allestimento degli spazi destinati a “parco chiuso” con gazebo e sistemazione di piloti e motocicli, dalle ore 6.00 alle ore 13.30 chiusura al traffico delle seguenti vie :
- via Montanari,
- via  Gioberti (dall’incrocio con via Montanari fino all’incrocio di Frazione Brach) e spiazzo fino all’incrocio con via Garibaldi,
- piazzetta a sinistra di via Garibaldi.
Coloro che avessero necessità di recarsi alle frazioni Brach, Bosonetti, Villafranca, Milani, potranno avvalersi del percorso da via Garibaldi, frazione Vignetti fino alle ore 9.30. Dalle ore 9.30 alle ore 13.30 la strada comunale che porta alla frazione Milani sarà chiusa al traffico per permettere ai piloti di effettuare 3 sfilate a bordo dei loro motocicli, suddivisi in batterie omogenee per cilindrata, rispettando le direttive del regolamento FMI gruppo 3.