TORINO - Sei nuovi treni elettrici destinati alla Valle d’Aosta sono stati presentati ieri pomeriggio, martedì 6 ottobre 2026, alla stazione di Torino Porta Nuova. I convogli, realizzati dalla società svizzera Stadler, si distinguono per il colore rosso e per la livrea che richiama il «cuore», simbolo della promozione turistica valdostana. L’investimento complessivo ammonta a 86 milioni di euro. I nuovi treni entreranno in servizio sulla tratta da Torino ad Aosta, a disposizione dell'utenza pendolare che giornalmente utilizza la tratta per raggiungere Chivasso e Ivrea.
I convogli sono stati progettati per offrire maggiore capacità e comfort. Dispongono di 240 posti, una seconda toilette e un peso assiale ridotto, soluzione che permette di diminuire i consumi energetici e di utilizzare i treni sull’intera infrastruttura ferroviaria nazionale. La flotta della Valle d'Aosta che circola sulla linea Ivrea-Torino (in attesa che termini l'elettrificazione della tratta fino ad AostA), secondo Trenitalia, ha oggi un’età media di appena due anni e due mesi.
L’obiettivo è migliorare i collegamenti non soltanto per i pendolari, ma anche per intercettare i flussi turistici. Tra le ipotesi allo studio figurano nuovi collegamenti diretti tra la Valle d’Aosta e la Lombardia. La priorità resta però il completamento dei lavori sulla Aosta-Ivrea, insieme all’ammodernamento delle stazioni. Successivamente la Regione punta a ulteriori interventi sulla rete, compresi possibili raddoppi selettivi della linea per aumentarne capacità ed efficienza. Presente al taglio del nastro dei nuovi treni anche il sindaco di Ivrea, Matteo Chiantore.
