Primo luglio 1906: cent'anni di ferrovia in Canavese e, in particolare, nell'ultimo tratto della strada ferrata, la Cuorgnè-Pont Canavese. Nel 2006, per festeggiare il primo secolo di vita della storica ferrovia, Gtt e Museo Ferroviario Piemontese organizzarono una giornata a tema con un viaggio d'altri tempi. Un convoglio, trainato dalla piccola locomotiva a vapore Henschel T3 MFP numero 3, classe 1907, un tempo appartenente alla Ferrovia Valle Sessera e ora al Museo Ferroviario Piemontese, restaurata nella livrea nera e verde delle ferrovie Bavaresi dai volontari del museo, è salito fino a Pont Canavese per celebrare il centenario della tratta Cuorgnè-Pont.
Il treno era formato dalle carrozze carrozze BZ 202, BZ 204 e BZ 110 in livrea verde, appartenute alle ferrovie tedesche DB, a dalla BH203 attrezzata per trasporto disabili, appartenute alle ferrovie tedesche DB e tenute in efficienza da Satti, gestore delle linee ferroviarie delle Valli di Lanzo e del Canavese in Piemonte fino al passaggio in Gtt. Per l'occasione vennero anche colorati i binari all'ingresso della stazione di Pont grazie ad un'idea di Ugo Nespolo.
A dieci anni da quello storico viaggio, ecco foto e video di quel compleanno da incorniciare. Ancora più importante, adesso, che sulla ferrovia del Canavese anche la Regione Piemonte sembra nuovamente intenzionata a investire...
