RIVAROLO CANAVESE - Il treno parte dal binario diverso da quello indicato in tabella e decine di persone restano appiedate. Secondo quanto segnalato da una nostra lettrice, si tratta di un disservizio avvenuto ieri, domenica primo novembre 2026, alla stazione ferroviaria di Rivarolo Canavese.
«Domenica pomeriggio sono arrivata alla stazione di Rivarolo Canavese in attesa del treno delle 16.21, indicato in tabella in partenza al binario 1. Un treno era effettivamente fermo e, sembra, in procinto di partire. Io e altri passeggeri (circa 40) rimaniamo in attesa che si aprano le porte per salire - racconta la nostra lettrice - La voce all'altoparlante conferma che il treno è in partenza al binario 1, ma nulla succede. All'orario prestabilito sentiamo partire un treno al binario 3 e capiamo che quello è il nostro. Andiamo tutti all'ufficio del Capotreno per chiedere spiegazioni. I due addetti in servizio sono entrambi chiusi in guardiola, ma nessuno di loro, né il conducente del treno partito (evidentemente vuoto) si sono preoccupati di avvisare le 40 persone che attendevano davanti ad un treno fermo. Alla richiesta di far tornare indietro la locomotiva o di attivare una soluzione sostitutiva ci è stato detto che potevamo prendere il successivo (2 ore dopo). Solo dopo molta insistenza hanno cercato invano una soluzione ad un errore creato dalla loro inadempienza. Nessuna soluzione se non... attendere il treno successivo, arrivato per giunta in ritardo a causa di un problema tecnico».
«Trovo davvero assurdo che una ditta di trasporti di carattere nazionale non riesca a gestire una piccola emergenza di questo tipo, soprattutto se si tratta di un errore del proprio personale e che giustifichi il tutto come "il sistema è automatizzato", "non abbiamo autisti disponibili, prendete il treno dopo" - conclude la viaggiatrice canavesana - Il nostro treno è partito vuoto o semi vuoto con 40 persone in attesa al binario sbagliato e nessuno dalla stazione si è degnato di uscire a vedere che cosa stesse succedendo, in una stazione in cui la domenica pomeriggio partono 3 treni, non 300! Possibile che il compito dei dipendenti sia di stare dentro al caldo senza controllare che quei 3 treni partano dal binario indicato e che le persone siano correttamente informate? A cosa servono se è tutto automatizzato e non si accorgono di nulla di quello che succede fuori dalla loro stanzetta? Errore e gestione dell'errore veramente imbarazzanti. Mi auguro che vengano presi provvedimenti per questa organizzazione così superficiale, che penalizza sempre e solo l'utenza, ma non arresta mai l'aumento del prezzo dei biglietti».
